Министерство транспорта сообщило, что электронная система «Экспорт в три шага» теперь работает в республике на постоянной основе.
Эта инновационная платформа позволяет автоматически создавать грузовые таможенные декларации и инвойсы на основе экспортных контрактов. При пересечении границы информация передается в налоговые и другие органы в режиме реального времени.
Ранее процесс экспорта состоял из девяти этапов, а теперь его удалось сократить до трёх, что позволяет бизнесу сэкономить до 20 миллиардов сумов (примерно $1,6 миллиона) на услугах таможенных брокеров.
В ведомстве отметили, что с начала 2025 года система «Экспорт в три шага» обработала около 5% от общего числа экспортных деклараций, оформленных для железнодорожного транспорта.
За восемь месяцев 2025 года по железным дорогам Узбекистана прошло 516,4 тысячи грузовых вагонов, что на 55,3 тысячи вагонов или 12% больше, чем в прошлом году.
Система «Экспорт в три шага» была внедрена в сфере автомобильных грузоперевозок в марте 2024 года, а в авиации — в феврале 2025 года.
Эта инновационная платформа позволяет автоматически создавать грузовые таможенные декларации и инвойсы на основе экспортных контрактов. При пересечении границы информация передается в налоговые и другие органы в режиме реального времени.
Ранее процесс экспорта состоял из девяти этапов, а теперь его удалось сократить до трёх, что позволяет бизнесу сэкономить до 20 миллиардов сумов (примерно $1,6 миллиона) на услугах таможенных брокеров.
В ведомстве отметили, что с начала 2025 года система «Экспорт в три шага» обработала около 5% от общего числа экспортных деклараций, оформленных для железнодорожного транспорта.
За восемь месяцев 2025 года по железным дорогам Узбекистана прошло 516,4 тысячи грузовых вагонов, что на 55,3 тысячи вагонов или 12% больше, чем в прошлом году.
Система «Экспорт в три шага» была внедрена в сфере автомобильных грузоперевозок в марте 2024 года, а в авиации — в феврале 2025 года.