Что считается негабаритным грузом?

Негабаритным считается груз, который выходит за стандартные габариты или вес для обычного транспорта: ширина свыше 2,55 м, высота свыше 4 м, длина больше стандартного полуприцепа или масса более 24 тонн. Для таких грузов нужна специальная техника, разрешения и согласование маршрута. Если сомневаетесь, попадает ли ваш груз в эту категорию, пришлите габариты и вес — мы определим и подскажем условия перевозки.

Нужны ли разрешения на перевозку негабарита?

Да. Для проезда по дорогам оформляются специальные разрешения на перевозку крупногабаритного и тяжеловесного груза, а при необходимости согласуется маршрут и время движения. Для отдельных маршрутов дополнительно рассчитывается нагрузка на мосты и путепроводы. Всё оформление и согласования мы берём на себя, чтобы груз двигался легально и без задержек.

Какая техника используется для негабаритных грузов?

Используем тралы, низкорамные и раздвижные телескопические платформы, а для сверхтяжёлых грузов — модульные транспортёры. Для погрузки и разгрузки привлекаем краны нужной грузоподъёмности. Технику подбираем под конкретные габариты, вес и геометрию груза, чтобы перевозка была безопасной и по правилам.

Нужно ли сопровождение при перевозке негабарита?

При превышении установленных габаритов требуется автомобиль сопровождения, а в отдельных случаях — сопровождение ГАИ и оформление схемы движения. Это обеспечивает безопасность на маршруте и для других участников дорожного движения. Мы организуем сопровождение, согласование маршрута и все необходимые разрешения.

Сколько стоит перевозка негабаритного груза?

Стоимость зависит от габаритов и веса груза, маршрута, необходимости разрешений, сопровождения и спецтехники. Из-за индивидуальных условий такие перевозки рассчитываются отдельно под каждый заказ. Пришлите параметры груза и точки отправления и доставки — подготовим точный расчёт и сроки.

Страхуете ли вы негабаритные грузы?

Да, оформляем страхование груза на весь маршрут перевозки — оно покрывает риски при погрузке, транспортировке и разгрузке. Для негабарита это особенно важно из-за высокой стоимости и сложности операций. Условия страхования подбираем индивидуально под характер и стоимость вашего груза.

Рассчитать стоимость

Транспортно-логистическая компания в Узбекистане

Проектная логистика и оборудование

Проектная логистика и доставка оборудования под ключ

Проектная логистика — это организация перевозки сложных, крупногабаритных и тяжеловесных грузов: промышленного оборудования, производственных линий, металлоконструкций и комплектных поставок. TransAsia берёт на себя весь цикл — от инженерной проработки маршрута и получения разрешений до доставки на площадку и выгрузки. Работаем с проектами любой сложности по Узбекистану и на международных направлениях. Смежные услуги: негабаритные перевозки, международные перевозки, все услуги.

Что относится к проектным грузам и оборудованию?

К проектным грузам относят промышленное и технологическое оборудование, негабаритные и тяжеловесные конструкции, комплектные поставки для строительства и модернизации предприятий: станки и производственные линии, трансформаторы и генераторы, ёмкости и реакторы, краны и спецтехнику, металлоконструкции. Такие грузы требуют индивидуального транспортного решения, спецтехники, согласования маршрута и часто — разрешений на негабарит.

Услуги TransAsia по проектной логистике

Перевозка промышленного оборудования
Доставляем станки, производственные линии и комплектные поставки «от двери до двери» с контролем крепления и сохранности.
Негабаритные и тяжеловесные перевозки
Подбираем тралы и спецтехнику под вес и габариты, прорабатываем маршрут с учётом мостов, путепроводов и ЛЭП.
Инжиниринг маршрута и разрешения
Рассчитываем схему размещения и крепления, готовим маршрутную документацию, получаем разрешения на негабарит и страхуем груз.

РАССЧИТАТЬ СТОИМОСТЬ

Преимущества сотрудничества с нами

Большой опыт:

Мы занимаемся перевозками крупногабаритных и тяжеловесных грузов более 16 лет.
Полное соблюдение правил:

Организуем перевозки с учётом всех действующих норм.
Современные технологии:

Используем специализированные платформы, прицепы и другую технику.
Индивидуальное планирование:

Каждый проект адаптируется под параметры конкретного груза.

Этапы работы

Оценка груза:

Анализ размеров и характеристик транспортируемого объекта.

Маршрутная проработка:

Определение оптимального пути с учётом инфраструктуры и ограничений.

Оформление документов:

Подготовка разрешений и согласований.

Контроль доставки:

Постоянный мониторинг на каждом этапе перевозки.

РАССЧИТАТЬ СТОИМОСТЬ

Transasia Logistics выполняет перевозки проектных грузов и оборудования как по территории страны, так и за её пределами. Мы работаем по направлениям: Россия, Казахстан, Узбекистан, Китай, Турция, Европа и другие страны.

Популярные направления

Рассчитать стоимость

Почему выбирают нас?

TransAsia — команда с опытом в проектной логистике и доставке промышленного оборудования. Берём проект под ключ: инженерная проработка маршрута, спецтехника и разрешения, страхование и контроль на каждом этапе — от завода-изготовителя до монтажной площадки. Соблюдаем сроки и отвечаем за сохранность груза.

Проект №1

Груз: Негабаритный, тяжеловесный груз: 33 тонны, Строгальный станок.

Маршрут: авто, морем Нидерлады — Самарканд. Транзит через порт Санкт-Петербурга.

Транзитное время: от 30−50 дней

Задача и сложность:
Наша команда осуществила перевозку дорожного оборудования весом более 33 тонн. Составив наиболее оптимальный маршрут, наши специалисты смогли доставить строгальный станок из Нидерландов в Самарканд, транзитом через порт Санкт-Петербурга.
Мы смогли надежно и безопасно доставить оборудование заказчику точно в срок.

Проект №2

Груз: Трансформаторов в количестве 2 комплектов.

Для осуществления данной перевозки были подключены: 4 контейнера и активная часть (70 тонн)

Маршрут: авто и жд, Changzhou (Китай) — Чирчик (Узбекистан)

Транзитное время: 20−26 дней

Задача и сложность: Сложности доставки составляли самовольные постройки, несоблюдение правил ПДД в Узбекистане, трудности рельефа (насыпи, железная дорога). Однако, стратегический груз для модернизации изношенных частей энергетического комплекса Узбекистана был доставлен в срок и сохранности

Проект №3

Груз: 12 асфальтобетонных заводов XAP320 и XAP160 на 88 автофурах (площадки и тралы).

Маршрут: авто и жд, Хоргос (Китай) — Ташкент (Узбекистан) — далее до 12 областей Узбекистана

Транзитное время: 10−15 дней

Задача и сложность: Специфика данной перевозки сложна тем, что в первую очередь Доставка негабаритного груза была осуществлена до Республики Узбекистан по ж.д., далее распределение груза по 12 областям г. Ташкента. Для данной перевозки были задействована спец. техника для приёмки, выгрузки и перегрузки. Наша команда привезла груз в срок и безопасно.

Проект №4

Груз: 83 вагона, суммарно 120 комбайнов для Чирчикского Завода Сельскохозяйственной Техники

Маршрут: авто и жд, Китай -Узбекистан

Транзитное время: 30−35 дней

Тип проекта: Перевозка комбайнов для Чирчикского Завода Сельскохозяйственной Техники.

Краткое описание проекта: Проект принципиально важный ввиду нынешней обстановки в современном, отечественном сельском хозяйстве и экономики Узбекистана в целом, в разрезе увеличения экспортных поставок с/х продукции.

Проект №5

Груз: Грузовой Чартерный рейс: 38 300 кг., Табачная продукция.

Маршрут: Ташкент TAS аэропорт — Эрбиль EBL аэропорт

Транзитное время: 3−5 дней

Задача и сложность: Грузовая перевозка потребовала привлечения множества специалистов и внутренней транспортировки в 5 фурах из Самарканда в аэропорт Ташкента (TAS). Терминальная обработка и рентгеновское сканирование заняли 3 ночи и 3 дня, во время которых мы постоянно находились на терминале. Несмотря на сложности, включая 13-часовую задержку вылета, слаженная работа команды позволила успешно выполнить условия договора. Груз был доставлен к месту назначения 25 июня в 20:23 по местному времени. Наша компания первой осуществила перевозку на данном воздушном судне, которое впервые прибыло в Ташкент в январе 2024 года.

Проект №6

Груз: Пресс станок и оборудование к нему для изготовления джема

Маршрут: Швейцария- Самарканд

Транзитное время: 30 дней

Задача и сложность: Крупногабаритная перевозка заняла 30 дней по маршруту Niederwenyngen-Самарканд с перегрузом в ТЛЦ Брест. При перегрузе данного груза была задействована спецтехника и наши партнеры с Белоруссии. Груз был доставлен в срок, без повреждений.

Проект №7

Груз: Нетрозный нагреватель 34 тонны.

Маршрут: Хабаровск-Фергана

Транзитное время: 20−25 дней

Маршрут по территории РФ: Хабаровск-Республики Казахстан П. П. Веселоярск (5 498 км).
Маршрут по РК: Гр. Российской Федерации П. П. Веселоярск-ГР.Узбекистана П. П. Яллама (567км)
Маршрут по Узбекистану: Гр. Узбекистан П. П. Яллама- Фергана (370 км)

Задача и сложность: Продуманный маршрут, профессионализм, сокращение расходов по перевозке на 40%.

Проект №8

Груз: Воздушный фильтр для нагнетателя

Маршрут: Украина-Узбекистан

Транзитное время: 30 дней

Задача и сложность: Данный груз был доставлен в Стамбул где, в последствии прошел перегруз. Одна из сложнейших задач была вывезти груз с территории Украины. Мы справились с этим за 2 дня.

Проект №9

Груз: Оборудование для изготовления джемов

Маршрут: Германия-Ташкент

Транзитное время: 40 дней

Задача и сложность: Данный груз был перегружен в Стамбуле, для безопасного перегруза негабаритного оборудования были привлечены сторонние специалисты и спецтехника.

Проект №10

Груз: Конвейерная линия для розлива безалкогольных напитков

Маршрут: Германия-Узбекистан

Транзитное время: от 30 до 40 дней

Задача и сложность: Данный проект был осуществлен в начале 2025 года, общее количество Транспортных средств 33, груз был перегружен в Стамбуле , данный проект включал в себя обязательное страхование груза. Для безопасного перегруза негабаритного оборудования были привлечены надежные партнеры, сторонние специалисты и спецтехника.

Проект №11

Груз: Оборудование для розлива безалкогольных напитков

Маршрут: Германия-Узбекистан

Транзитное время: от 30 до 40 дней

Задача и сложность: Данный проект был осуществлен в начале 2025 года, общее количество Транспортных средств 13, груз был перегружен в Стамбуле , данный проект включал в себя обязательное страхование груза. Для безопасного перегруза негабаритного оборудования были привлечены надежные партнеры, сторонние специалисты и спецтехника.

Проект #12

Груз: Рекуператор горячего воздуха

Маршрут: Хорватия — Сербия — Болгария — Турция — Грузия — Азербайджан — Туркменистан — Узбекистан

Краткое описание проекта: Проект реализован в рамках международной транспортировки негабаритного груза, требующей тщательной координации и логистической проработки на каждом этапе. Успешная доставка рекуператора горячего воздуха — важный этап в развитии энергетической и производственной инфраструктуры Узбекистана, особенно в контексте стремительного роста промышленного сектора и курса на модернизацию предприятий.

Проект #13

Груз: Негабаритный груз — паровой барабан

Общий вес: 13 тонн

Маршрут: авто — Румыния — Болгария — Турция — Грузия — Азербайджан — Туркменистан — Узбекистан

Задача и сложность: Наша команда выполнила международную перевозку негабаритного промышленного оборудования — парового барабана весом 13 тонн. Несмотря на сложный маршрут, включающий транзит через семь стран, мы организовали доставку по принципу "от двери до двери" с учётом всех технических и таможенных особенностей.
Проект был успешно реализован благодаря слаженной работе специалистов, грамотному планированию и строгому контролю на каждом этапе пути.

Отзывы наших клиентов

Настоящим письмом выражаем свою благодарность компании ООО "TRANS OSIYO LOGISTIКA" входящей в группу компаний TRANSASIA Logistics за многолетнее сотрудничество в сфере перевозок грузов. Мы высоко ценим профессионализм сотрудников компании, их оперативность и ответственность в решении поставленных задач.

Был успешно завершен проект по доставке - Конвейерной линии для розлива напитков в разборе.
Маршрут 1 - Германия - Австрия - Венгрия - Румыния - Болгария - Турция (перегруз) - Иран - Туркменистан - Узбекистан
Маршрут 2 - Германия - Чехия - Словакия - Венгрия - Румыния - Болгария - Турция (перегруз) - Иран - Туркменистан - Узбекистан

Компания зарекомендовала себя как надежный партнер, своевременно выполняющий свои обязательства по доставке грузов в указанные сроки и обеспечивающий их сохранность.

Особенно отмечаем:
•         высокий уровень организации логистических цепочек;
•         своевременное информирование о статусе груза;
•         профессионализм и отзывчивость сотрудников;
•         гибкость в решении нестандартных ситуаций;
•         строгое соблюдение сроков доставки

Рахматуллаев Аброр

ОтВыражаем благодарность за оперативность и профессионализм сотрудников компании, проявленные при организации доставки грузов в РФ.

Своевременная доставка грузов в свою очередь позволяет оперативно решать производственные вопросы.

Надеемся на дальнейшее успешное развитие наших деловых отношений. Желаем Вам и Вашей Компании новых достижений и финансового благополучия!

Ергашева Алёна

Выражаем благодарность "Transasia Logistics" за оперативность и профессионализм сотрудников компании, проявленные при организации доставки грузов из Европы, РФ, Китая и стран Ближнего Востока.

Своевременная доставка грузов в свою очередь позволяет оперативно решать производственные вопросы при укомплектовании трансформаторов.

Надеемся на дальнейшее успешное развитие наших деловых отношений. Желаем Вам и Вашей Компании новых достижений и финансового благополучия! Надеемся на дальнейшее успешное развитие наших деловых отношений

Бурханов Акром

За период работы с ООО «TRANS OSIYO LOGISТIКA» сотрудники Компании зарекомендовали ceбя с положительной стороны. Их работа отвечает заданному уровню, выполняется качественно и строго в установленные сроки. Хочется отметить эффективную работу специалистов и оперативность выполнения заданий, внимательное отношение к Заказчику.

Исходя из вышесказанного, наша компания характеризует ООО «TRANS OSIYO LOGISTIКA», как надежного и профессионального партнера в сфере международных перевозок.

Соколов Александр

Новости

Вопросы и ответы